大众T6改装AIRBFT空气悬挂进军姿态界，今天小辉给大家分享大众T6改装案例，红色车衣定制轮毂，改车降为先，一低遮百丑。
空气悬挂改装最早在欧美日等发达国家兴起，后来慢慢的进入了中国市场，目前国内的气动避震属于起步的阶段，还有很大的发展空间。有很多玩家误认为气动避震可以提高舒适性，气动避震对于舒适性是没有改善的，它的作用是升降底盘玩姿态的。
上个世纪50年代的大众T1，可称得上是厢式多功能车的鼻祖。在Transporter这个概念延续60多年后，大众的T系列也经历了5代更替。如今的大众T5系列下共有四款车型，包括多功能商务车Multivan、多功能商旅车Caravelle、高端露营车California以及Transporter轻型商用车。这其中最被大家所熟知的是迈特威（Multivan），它也是大众引进国内的第一款T5系列车型。而今天我们试驾的主角，就是第二款引入的车型凯路威（Caravelle）。
