“无限可能”丰田86改装AIRBFT空气悬挂案例;今天给分享丰田的改装案例,大红色车膜非常的亮眼,前后下铲加侧裙,搭配AIRBFT空气悬挂系统,降姿态展现到极致,大尾翼的点缀让姿态显的更加漂亮,对于气动避震来说有很多玩家还不知道,以为改了之后就不能正常开了,底盘太多。空气悬挂是可以升降底盘,如果遇到坑洼路面可以把底盘升高通过。
你很难在路上看见一台完全原厂状态的86或者BRZ,也不会看到两辆完全相同的86或者BRZ,以为买这车的人大部分都热爱改装,热爱玩车。但改装的人多了,难免会碰到相同的外观套件,对于某些喜欢独特或者个性的人来说,这是不允许的,要不然改装就失去了意义。
由于86是丰田和斯巴鲁共同开发的,所以这套动力系统由斯巴鲁提供则不足为奇。采用前置后驱布局的86,搭载了一款来自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机,TOYOTA则为这款发动机加入缸内直喷技术,在搭配6速手动变速器的情况下,最大功率为200 PS / 7000 rpm,最大扭矩为205 Nm / 6600 rpm。
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